Alfano : le mode d'emploi simple, en français
L'autre grand nom de l'acquisition en kart. Plus d'autonomie de batterie, des capteurs de pneus sans fil et une appli qui récupère tout en Bluetooth. Voici comment choisir le bon modèle, l'installer, le régler et exploiter ses données.
Mis à jour le 8 octobre 2026
Les modèles Alfano en 2026
Alfano propose aujourd'hui deux familles : les afficheurs tout-en-un pour le kart (Alfano 7, et l'Alfano 6 en occasion), et des chronos plus simples ou modulaires.
| Modèle | Pour qui | Ce qu'il apporte | Prix relevé |
|---|---|---|---|
| Alfano 7 1T | Pilote qui suit sa température d'eau | GPS 25 Hz (4 systèmes satellites), Bluetooth 5.0, batterie d'environ 40 h, étanche IP67, 1 entrée de température, plusieurs milliers de circuits en mémoire | 529 € |
| Alfano 7 2T | Pilote qui règle sa carburation seul | La même chose avec 2 entrées de température (eau et échappement, par exemple) | 599 € |
| Alfano 6 | Budget serré, occasion | Génération précédente : GPS 10 Hz, Bluetooth vers l'appli ADA, batterie de plus de 40 h, versions 1T et 2T | Occasion (405 à 505 € neuf à sa sortie) |
| Alfano Legend | Club, loisir, jeune pilote | Chrono GPS 25 Hz plus simple, reconnaissance automatique du circuit, Bluetooth, régime et vitesse | Selon revendeur |
| Pro III Evo | Autres sports mécaniques, installations modulaires | Boîtier de base à compléter de modules GPS, chronométrage possible par bandes magnétiques | Selon modules |
Les bandes magnétiques de chronométrage Alfano sont posées sur plus de 1 000 circuits selon la marque. Avec un Alfano 7 ou 6, vous n'en avez pas besoin : le GPS fait le travail et l'appareil crée lui-même un circuit inconnu.
L'appli ADA : le cœur du système
ADA (Alfano Data Analysis) est l'application d'analyse d'Alfano. Elle est gratuite et existe sur ordinateur Windows, sur iOS et sur Android. Elle récupère les sessions en Bluetooth, affiche les tours, les secteurs, les trajectoires GPS et les courbes, et compare les tours. Selon le revendeur de l'Alfano 7, l'analyse dans ADA peut se faire jusqu'à 100 Hz, alors que les voies sont enregistrées à 10, 20, 25 ou 50 Hz selon leur nature. Certains revendeurs parlent aussi d'ADA Pro pour les fonctions d'analyse avancées.
Pour les anciens boîtiers modulaires (Pro III Evo), Alfano propose une appli Android de récupération en Bluetooth et un utilitaire de mise à jour sur PC : vérifiez sur le site de la marque ce qui correspond à votre appareil.
Ce qu'il faut en plus du boîtier
- Le fil de régime : livré avec l'Alfano 7. Il se place autour du câble de bougie.
- Une sonde de température : selon les packs, une sonde d'eau (filetage M10 × 1), une sonde de culasse sous la bougie (modèle Comer C50 ou M14 pour les autres moteurs), ou un thermocouple d'échappement (EGT) sur la version 2T.
- En option : des capteurs sans fil de pression et de température de pneus, un capteur infrarouge de température de surface. Ils se connectent à l'Alfano 7 sans câble ni boîtier d'extension.
Achetez la sonde qui correspond à votre moteur et à votre catégorie. Une sonde de culasse prévue pour un autre moteur ne se monte pas, et un filetage de sonde d'eau différent de votre raccord, c'est une fuite assurée. Donnez la référence de votre moteur au revendeur.
L'installation, pas à pas
Fixer l'afficheur au volant
Sur le support prévu, écran bien visible en regardant loin devant, boutons hors de portée des mains en roulant.
Placer le fil de régime
Autour du câble de bougie, loin de l'échappement. C'est lui qui donne la courbe la plus utile en kart sans boîte.
Monter la sonde de température
Sonde d'eau sur le raccord de la durite chaude, sonde de culasse sous la bougie, ou thermocouple dans le collecteur à la distance indiquée par votre motoriste. Ne changez plus sa position ensuite.
Faire courir les câbles
Le long du châssis avec des colliers, avec du mou à la colonne de direction, sans contact avec les pièces chaudes ni la chaîne.
Appairer les capteurs sans fil
Si vous avez des capteurs de pneus, associez-les à l'afficheur en suivant la notice, roue par roue, et vérifiez que chaque valeur s'affiche à la bonne place.
Charger
Batterie interne rechargeable en USB. L'Alfano 7 peut même se recharger sur une batterie externe sans être démonté du volant.
Les premiers réglages
Allumer à ciel ouvert
Laissez le GPS trouver les satellites sur le paddock, pas sous un abri métallique.
Vérifier le circuit
L'Alfano reconnaît la plupart des circuits grâce à sa base. Pour une piste inconnue, il crée le tracé lui-même par GPS au premier tour.
Composer l'écran
L'affichage est personnalisable. En roulant, gardez peu de choses : temps du tour, écart avec le meilleur tour, température. Le détail se lit au stand.
Programmer les LED
Les six LED de l'Alfano 7 se configurent séparément : alarme de température, meilleur tour, ou indicateur de régime. Réglez l'alarme sur la limite donnée par votre motoriste.
Vérifier les valeurs moteur tournant
Régime cohérent au ralenti, température d'eau qui monte doucement. Une valeur absurde vient presque toujours d'un branchement ou d'un type de sonde mal déclaré.
En piste et au retour au stand
En roulant, un coup d'œil en ligne droite sur l'écart avec le meilleur tour suffit. Au stand, avant de toucher au kart, relevez la page de résumé : meilleur tour, nombre de tours, températures maxi, et les pressions de pneus si vous avez les capteurs. Avec des capteurs de pression sans fil, vous voyez la montée en pression tour par tour, au lieu d'une seule mesure prise à la hâte au retour au stand. C'est un vrai plus pour régler ses pressions seul (voir la pression des pneus).
- EGT (échappement)
- Température d'eau
Transférer et analyser dans ADA
Activer le Bluetooth
Sur l'Alfano 7, un raccourci par bouton l'active, même appareil éteint. Ouvrez ADA sur le téléphone ou l'ordinateur.
Appairer une fois pour toutes
À la première connexion, associez l'afficheur à l'appli. Ensuite, la connexion se fait toute seule.
Télécharger la séance
Tout de suite après être descendu du kart, pendant que vos sensations sont fraîches. Nommez-la : circuit, séance, réglage testé.
Regarder les secteurs
Le secteur le plus coûteux par rapport à votre meilleur tour est celui où chercher en premier.
Superposer deux tours
Meilleur tour et tour normal, sur l'axe de la distance. Régime ou vitesse GPS, puis trajectoire sur la carte : cherchez le premier endroit où les courbes se séparent.
La méthode de lecture détaillée, avec les cas typiques (freinage trop tôt, régime mini trop bas, relance tardive), est dans lire ses données.
Les erreurs fréquentes
| Problème | Cause probable | Solution |
|---|---|---|
| Pas de temps au tour au premier roulage | GPS pas encore accroché, circuit inconnu | Allumer plus tôt dehors, rouler un tour complet |
| Le téléphone ne trouve pas l'Alfano | Bluetooth du boîtier non activé, ou appareil appairé à un autre téléphone | Activer le Bluetooth sur l'afficheur, refaire l'appairage |
| Régime nul ou instable | Fil de régime mal placé ou débranché | Le repositionner autour du câble de bougie |
| Température fausse | Sonde non déclarée, mauvais type de sonde, connecteur oxydé | Vérifier le type de sonde dans les réglages et le connecteur |
| Pressions de pneus inversées | Capteurs associés à la mauvaise roue | Refaire l'association roue par roue |
| EGT qui change d'un week-end à l'autre sans raison | Sonde déplacée lors d'un démontage | Repérer sa position et la remettre à l'identique |
Alfano ou MyChron ?
| Alfano 7 | AiM MyChron 6 | |
|---|---|---|
| Prix relevé (1 / 2 températures) | 529 € / 599 € | 672 € / 744 € |
| GPS | 25 Hz | 25 Hz |
| Transfert des données | Bluetooth | Wi-Fi (et Bluetooth) |
| Autonomie annoncée | Environ 40 h | Environ 20 h |
| Logiciel | ADA (Windows, iOS, Android) | Race Studio 3 (ordinateur, iOS, Android) |
| Capteurs de pneus sans fil | Oui, en option | Non annoncés sur la fiche du MyChron 6 |
Les deux font très bien le travail d'un pilote amateur. Le meilleur choix est souvent celui de votre entourage : si votre coach, votre motoriste ou les pilotes de votre club utilisent la même marque, vous pourrez échanger vos fichiers et comparer vos tours. Le mode d'emploi AiM est sur la page MyChron.
Sources consultées en octobre 2026 :
- GT2i : Alfano 7 2T (599 € TTC, caractéristiques, appli ADA)
- Oreca Store : Alfano 7 1T (529 €, GPS 25 Hz contre 10 Hz pour l'Alfano 6, batterie)
- Demon Tweeks : Alfano 7 2T (ADA sur PC, iOS et Android, sondes)
- Harris Race Radios : Alfano 7 2T et gamme Alfano (Legend, capteurs sans fil, ADA Pro)
- TKART : Alfano 6 (fonctions, prix à la sortie, article sponsorisé)
- KartSportNews : lancement de l'Alfano 7 (août 2024)
- Alfano : site officiel (Pro III Evo, bandes magnétiques, appli Android et utilitaire de mise à jour)
- Manuel IAME X30 125 cc (plage de température d'eau)
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